Achetez une Bmw d'occasion

Achetez votre BMW d'occasion entre particuliers

Les occasions BMW publiées sur notre site le sont uniquement par des particuliers. Vous ne trouverez aucune annonce de mandataire, concessionnaire ou autres pros proposant des véhicules neufs ou d'occasion.

Faites vous une idée précise de létat de la carrosserie, des jantes, et des sièges grâce à l'ensemble des photos normalisées.

Les occasions BMW sont souvent de bonnes affaires : gage de robustesse, ces véhicules sont plus abordables et sont un plaisir à conduire avec leur ligne sportive.

Retrouvez l'ensemble des modèles BMW d'occasion

Des particuliers proposent l'ensemble de la gamme BMW premium :

• BMW Serie 1, la citadine,
• BMW Série 2, le monospace compact,
• BMW Série 3, la berline compacte,
• BMW Série 3 Touring, le break,
• BMW Série 7, la limousine luxe,
• BMW X1,le SUV urbain,
• BMW X3,le SUV compacte premium,
• BMW X5,le grand SUV luxe,
• BMW Z4, le roadster,

Les spécificités de BMW

Comme la plupart des fabriquants automobiles renomés, BMW a développé sa branche sportive sous lappellation BMW Motorsport. Le préparateur attitré de la marque à lhélice propose des versions survitaminées de nombreux modèles BMW. l'une des plus célèbres, la mythique BMW M3, est une référence sportive. Plus récemment, le préparateur officie aussi pour les citadines, les berlines de luxe sans oublier les SUV. Ces BMW sont réellement hors du commun mais ne sont pas forcément à la portée de toutes les bourses.

Un peu d'histoire : la légende de BMW

Fondée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp à Munich en Bavière, BMW est née de la fusion de deux entreprises germaniques : la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Moorenwerke, un fabricant de moteurs davions.

Lentreprise avait réussi des exploits technologiques pour lépoque, avec un vol expérimental à 10000 mètre daltitude. Mais la fin de la guerre en 1918 et surtout le traité de Versailles interdisant les domaines militaires aux entreprises allemandes nécessita que la firme bavaroise change se reconvertisse. Cest ainsi que BMW commença la production d'une moto sous limpulsion de Max Fritz, directeur du bureau détude.

En 1924, bien que linterdiction de produire des moteurs davion soit levée, la marque décida de continuer de se spécialiser dans lautomobile, et racheta la firme DIXIT. Elle naura de cesse de proposer des véhicules plus confortable et plus puissant.

En 1924, bien que linterdiction de produire des moteurs davion soit levée, la marque décida de continuer de se spécialiser dans lautomobile, et racheta la firme DIXIT. Elle naura de cesse de proposer des véhicules plus confortable et plus puissant.

En 1924, bien que linterdiction de produire des moteurs davion soit levée, la marque décida de continuer de se spécialiser dans lautomobile, et racheta la firme DIXIT. Elle naura de cesse de proposer des véhicules plus confortables et plus puissant.

Dans la seconde moitié du XXème siècle, lhistoire de la firme est jalonnée de rachat et de vente de filiale. l'une des plus importantes, en 1994, sous lère Bernd Pischetsrieder, où la société prend le contrôle du groupe Rover, et de ces marque, notamment Mini.
Six ans plus tard, Rover subissant des pertes abyssales, BMW cède la marque à un consortium : Phoenix Venture Holdings (PVH).
La mini restylisée depuis les années 2000 reste un franc succès pour la firme munichoise.

Si il est bien connu actuellement que le logo de BMW représente une hélice, rappel à son passé de constructeur de moteur davion. Peu savent que ce logo était à lorigine la fusion de lemblème de la Rapp Motorenwerke cerclé de noir, avec le blason de la bavière bleu et blanc. L'Allemagne nétant pas unifiée à cette époque, et afin de convenir au plus grand nombre, cest à l'occasion d'une publicité que la nouvelle explication aurait vu le jour.